Denver Implementa un Innovador Sistema en Línea para Disputar Multas de Estacionamiento en 2026

Por Karen Gutiérrez, Univision
20 de octubre de 2025 · Denver, Colorado

Un nuevo proceso tras semanas de críticas

La ciudad de Denver ha revelado la creación de un sistema en línea para disputar multas de estacionamiento en 2026, una decisión que surge como respuesta a la eliminación del sistema anterior debido a recortes presupuestarios. Esta nueva plataforma permitirá a los conductores impugnar infracciones de forma electrónica, evitando la necesidad de comparecer en persona ante un juez, incluso cuando cuenten con evidencia de que la sanción fue indebida.

De acuerdo con el Departamento de Transporte e Infraestructura (DOTI), la financiación del nuevo programa se obtendrá mediante el aumento de tarifas de parquímetros, que pasaron de 1 a 2 dólares por hora en 2022, junto con un incremento en algunas multas. Los recursos generados se destinarán a un fondo especial orientado a mejorar la seguridad y la movilidad en la ciudad.

“Utilizaremos una parte del saldo de este fondo en 2026 para desarrollar este nuevo programa en línea, el cual reemplazará al sistema de magistrados actualmente administrado por la Corte del Condado de Denver”, afirmó Nancy Kuhn, portavoz del DOTI. Aunque aún no se ha establecido una fecha exacta de lanzamiento, se espera que el sistema esté operativo en algún momento de 2026.

Frustración ciudadana con el sistema actual

La implementación de este nuevo sistema sigue a semanas de quejas por parte de los automovilistas, quienes han calificado de injusto, engorroso y poco accesible el sistema actual. Con la eliminación de los “árbitros” que revisaban los casos, los conductores ahora deben presentarse en persona en el edificio de la Ciudad y el Condado de Denver para solicitar una audiencia y defender su posición ante un tribunal.

Un ejemplo de esta frustración es el caso de Jessica Hosken, quien recibió una multa a pesar de tener un recibo que demostraba el pago justo antes de que el agente emitiera el ticket. “Llamé al número indicado y me informaron que habían desactivado la opción de disputa en línea el día anterior”, relató. Al llegar al edificio para apelar, no encontró estacionamiento y tuvo que esperar en fila, solo para que le dijeran que su audiencia sería en 2026. Agobiada, terminó pagando la multa de 35 dólares. “No es solo el dinero, se siente como un robo”, lamentó.

Otro residente, Peter Hecht, tuvo una experiencia similar cuando un lector automático de matrículas confundió la letra “O” con un cero. Pese a tener permiso para estacionar en su calle, recibió una multa y tuvo que invertir cinco horas tratando de resolver el error, lo cual implicó dos visitas al edificio municipal. “La jueza no tuvo en cuenta mi registro ni el ticket. Solo me dijo: ‘Es culpable, debe pagar’”, compartió Hecht. Gracias a la intervención del canal 9NEWS, el tribunal revirtió la decisión y le devolvió su dinero. “Les agradezco, porque sin ustedes no lo habrían hecho”, declaró.

Datos reveladores: miles de multas reducidas o anuladas

Según datos obtenidos por 9NEWS, antes de que se suspendiera el sistema en línea, el 78% de las más de 49,000 multas disputadas este año fueron reducidas o desestimadas. Esto sugiere que la ciudad estaba en camino de reducir o eliminar hasta 2 millones de dólares en multas de estacionamiento en 2025. De estas disputas:

• 15,000 fueron desestimadas por completo.
• 23,000 terminaron con una reducción del monto.

Para muchos residentes, la disparidad entre la posibilidad de pagar en línea pero no de disputar en línea ha creado la sensación de que la ciudad se beneficia de los ciudadanos. “Es una manera fácil de que la ciudad obtenga ingresos por algo que carece de un proceso justo o válido de apelación”, destacó Hosken.

Lo que viene: digitalización y mayor acceso

El próximo sistema digital tiene como objetivo abordar muchos de estos problemas y ofrecer a los conductores un método más sencillo y accesible para impugnar multas. Se anticipa que también aliviará la carga sobre los tribunales municipales, que actualmente enfrentan significativos retrasos en la programación de audiencias.

Aunque no se ha fijado una fecha exacta, se espera que el sistema se implemente durante 2026. Esta iniciativa responde tanto a las inquietudes de los ciudadanos como a la evidencia de que un número considerable de multas emitidas en Denver son incorrectas o excesivas.

Claves del nuevo proceso de disputas

• Denver planea crear un sistema en línea para disputar multas en 2026.
• El sistema será financiado con aumentos en tarifas de parquímetros y multas.
• El 78% de las multas disputadas este año fueron reducidas o anuladas.
• Actualmente, los conductores deben presentarse en persona ante un juez para apelar.
• El cambio busca un proceso más justo, rápido y accesible.