Sector Empresarial de Ciudad Juárez Exige Estudio Ambiental Ante el Cierre del Cruce Comercial por el Puente Libre

Ante el anuncio de la administración general de servicios de Estados Unidos sobre el cierre del cruce comercial por el Puente Libre para llevar a cabo una remodelación, el sector empresarial de Ciudad Juárez demanda la realización de un estudio ambiental que evalúe el impacto de dicha medida.

Se estima que a diario, más de 2,440 tracto camiones cruzan por el puente Ysleta Zaragoza, transportando principalmente mercancías de la industria maquiladora. Anualmente, esto representa más de 876,000 cruces comerciales. Sin embargo, la noticia del inminente cierre comercial por el Puente Córdova Américas, también conocido como Puente Libre, ha generado gran preocupación, dado el posible impacto ambiental y económico que podría acarrear.

“Lograron un proyecto para mitigar la contaminación del Puente Libre, pero la solución es desviar el problema hacia Zaragoza. Es como el vecino que barre su casa y vierte la basura en la casa del lado; así es como lo estamos viendo”, declaró un representante del sector empresarial.

Este proyecto propone eliminar el cruce comercial por el Puente Libre y aumentar el número de garitas para el cruce de vehículos de 14 a 40, pero hay serias dudas sobre la falta de estudios ambientales que demuestren el impacto que esta decisión podría conllevar.

“El proyecto de la GSA significa más contaminación, ya que contempla eliminar el cruce de carga comercial pero incrementar las casetas para revisar vehículos particulares”, comentaron los líderes empresariales.

El impacto económico también es un tema de preocupación, ya que se prevé un aumento en los costos de traslado de mercancías a través de otros cruces comerciales. “No es viable, ya que no existen caminos que conecten adecuadamente con esos puentes. Si la ruta es por el lado americano, tendrían que cruzar todo Sunland Park y entrar por calles estrechas, lo mismo ocurre del lado mexicano”, explicaron los afectados.

Se calcula que más de 190,000 cargas comerciales cruzan anualmente por el Puente Libre. Si se concreta el cierre del mismo, muchas de estas cargas serán redirigidas hacia el Puente Zaragoza, lo que podría provocar una significativa contaminación en esa área.

En Ciudad Juárez, Raúl Morales.